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智慧路燈多種運營模式探索

2018-06-09 08:37:28 1431

  隨著科技的發(fā)展,過往不能產(chǎn)生收益的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,未來有望獲得收益,路燈便是典型的例子。作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),傳統(tǒng)的路燈往往很難產(chǎn)生收益,但在4G、5G技術(shù)發(fā)展成熟后,智慧路燈燈桿上可以安裝信號裝置,進而產(chǎn)生收益,這部分收益可覆蓋一部分產(chǎn)出。

  可以這樣說,智慧路燈有望成為一個智慧城市大數(shù)據(jù)采集平臺,以及新型市政管理和服務(wù)平臺,具有巨大的價值創(chuàng)造空間,甚至可以形成一個全新的產(chǎn)業(yè),我們可以暫且稱它為智慧路燈經(jīng)濟。

  “智慧路燈體系建設(shè)讓傳統(tǒng)的燈桿具備了綜合利用和運營的屬性。”與大多數(shù)路燈項目單一采用EMC模式不同,由于大部分擴展應(yīng)用涉及面較廣,智慧路燈的商業(yè)模式有其特殊性,目前政府和企業(yè)都在積極探索。另有專家分析認為,智慧路燈可以衍生出如下的幾大運營模式:

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簡而言之,就是“EMC+PPP模式”。

 “智慧路燈的特殊性,也使企業(yè)由原先單個項目投標(biāo)方轉(zhuǎn)變?yōu)榭偘缮探巧!睒I(yè)內(nèi)人士表示。因此,跨界合作變得更加重要,政府部門對智慧城市項目中軟件技術(shù)實力和所提供的核心功能也將有越來越高的要求。可以推斷,能夠整合電子系統(tǒng)集成商、智慧路燈屏廠家等各方面資源和數(shù)據(jù)的企業(yè)將在5G、PPP、智慧城市迅速落地的未來幾年獲得較快增長。


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